Во вторник, 29 июня, проходил очередной мотокросс в Сымерпалу, в котором соревнуются за кубок Вяйно Леока. Перед тысячами зрителей победителем суперфинала второй раз подряд стал Антонио Кайроли. Действующий чемпион мира по мотокроссу класса МХ 1 лидировал от начала до конца, вторым пришел Евгений Бобрышев и третьим стал Давиде Гварнери.

Старт решил судьбу суперфинала, когда один из фаворитов, победитель МХ 1 Inters Евгений Бобрышев, на секунду упал на бок и оказался в конце соревнующихся. Кайроли выбился вперед, увеличил отрыв и уверенно финишировал. Теперь имя итальянского гонщика появится на переходящем кубке уже во второй раз. Кайроли, скромно начавший день, не исключает того, что в следующем году снова приедет в Эстонию, чтобы участвовать и защитить свой титул.
«Было бы здорово принять участие в следующем году. В Эстонии мы очень хорошо провели время и сегодняшняя победа – прекрасное завершение нашего визита. В Кегумсе (Латвия) заболело колено и я даже стал сомневаться, смогу ли участвовать в мотокроссе в Сымерпалу. Но все-таки решил приехать, потому что организаторы приложили много усилий. Сначала ехал осторожно, чтобы посмотреть, как поведет себя колено. Во втором заезде уже было лучше, ну а в суперфинале все пошло как по маслу. Большое спасибо эстонской публике, было очень приятно здесь соревноваться», – сказал Кайроли.
Другой фаворит, Евгений Бобрышев, в суперфинале занял второе место. К сожалению, после падения на повороте в самом начале, он не смог соревноваться с Кайроли. Несмотря на это, он не был разочарован. «К сожалению, на первом повороте переднее колесо отлетело. Тем не менее, я доволен заездом, ибо это хороший результат – перейти с последнего на второе место. Догнать Кайроли было невозможно. Само мероприятие, конечно, просто супер: много людей, хорошая трасса и захватывающие заезды», – поделился впечатлениями после заезда Евгений Бобрышев.
Третье место в суперфинале занял Давиде Гварнери, который на последних кругах соперничал с самым быстрым гонщиком класса МХ2 Харри Кулласом. Гварнери признался, что третье место было для него максимумом.
Танел Леок, который соревновался на тренировочном мотоцикле, занял четвертое место. У него тоже были проблемы с техникой, когда на старте мотоцикл переключился на нейтральную передачу.
В этом году в классе МХ1 соревновались в двух зачетах: МХ1 Inters и МХ1, т.н. «домашний класс», в котором по результатам двух заездов выиграл Тоомас Трийса. Для него это было важнейшей победой за всю карьеру. «Одной своей цели я добился. Я хотел выиграть в Сымерпалу так, чтобы хотя бы один Леок (в этот раз им оказался Мартин Леок) остался позади. Этот кубок я точно поставлю на видное место», – поведал счастливый Тоомас Трийса после финиша.
Второе место в общем зачете класса МХ1 получил финн Миика Ойнонен, который был вторым после Трийса в первом заезде и третьим во втором заезде после Мартина Леока и Тоомаса Трийса. Мартин Леок закончил первый заезд шестым, из-за того, что во время лидирования в начале заезда заглох двигатель.
Заезд мопедов оказался очень популярным. К линии старта подъехало 53 разных мопеда. Самыми быстрыми были Айнарс Карро, Ильгонис Карро и Айвар Леок.

Addinol  является давним партнером семьи Леок – династии мотогонщиков, а также является ярым поклонником и спонсором мотокросса в Сымерпалу.