ADDINOL

Blogi

Poolsünteetiline õli

Poolsünteetiline õli

Mootoriõli | Erinevus võrreldes täissünteetilise õliga Poolsünteetilise õli all peetakse silmas segu sünteetilistest ja mineraalsetest õlidest. IV ja V rühma sünteetiliste baasõlide osakaal peab seejuures olema vähemalt 10%. Mineraalõli saadakse nafta rafineerimise...

Loe edasi ...
Adhesioonkulumine

Adhesioonkulumine

Adhesioon- ehk sööbekulumine tekib materjaliosakeste ülekandumisel ühelt pinnalt teisele. Seda esineb peamiselt halvasti määritud vastaspindade liugehõõrdumisel. Materjal hakkab hõõrdumisel kuluma, pinnale võivad tekkida praod ja halvimal juhul keevituvad hõõrdepaari vastaspinnad...

Loe edasi ...
Abrasiivkulumine

Abrasiivkulumine

Abrasiivkulumist nimetatakse ka abrasiooniks. Üks hõõrdepind mõjutab teist ning põhjustab pinna ebatasasuste tõttu vastaspinna kulumist või materjali murenemist. Pöörlevatel masinaosadel olevad pisikesed pinnakonarad tungivad pehmemast materjalist hõõrdepinna väliskihtidesse, põhjustades laastude...

Loe edasi ...
Veerelaagrite määrimine

Veerelaagrite määrimine

Veerelaagreid kasutatakse paljudes erinevates masinates. Muu hulgas nt kellamehhanismides, valtspinkides, tööstusseadmetes, jalgratastes, autodes ja laevades. Veerelaagrid kannavad liikuvate osade vahel jõudu üle veerekehadega. Tapp või terasvõru veereb seejuures kuulidel, rullidel...

Loe edasi ...
Hammasrataste määrimine

Hammasrataste määrimine

Hammasrattaid kasutatakse ülekannetes pöörlemiskiiruse ja pöördemomentide ülekandmiseks ja muutmiseks. Seejuures räägitakse hammasülekannetest. Hammasülekanded koosnevad vähemalt kahest võllist, millel paiknevad hammasrattad on omavahel tihedas hambumises. Hammasülekanded on laialt levinud nii tööstuses...

Loe edasi ...
Ostukorvis on 0 eset

NB! Tellimustel üle 20L on kullerteenuse hind 19,99€